Бочковые насосы ручные - в чем их преимущества?

Бочковые насосы ручные изготавливаются из стали и предназначаются для проведения работ по перекачиванию тех жидкостей, которые обладают смазывающей способностью.

К примеру, моторное масло с вязкостью до SAE5, трансмиссионное масло с такой же вязкостью, дизельного топлива и других жидкостей, которые будут иметь нейтральное отношение к материалам, из которых изготовлен насос.

Кстати, бочковые насосы ручные имеют валосальниковое уплотнение, изготовленное из резины, имеющей устойчивость к маслам и бензину. Кроме того, данные насосы являются механическими ротационными. За счет этого обеспечивается хорошая производительность и автономность, что обычно не свойственно ручным насосам.

Принцип работы бочкового насоса ручного довольно прост. Человек вращает ручку насоса, и дизельное топливо извлекается из бочки.

Отличным примером применения этих насосов является процесс заправки техники, работающей на дизельном топливе, горючим, которое поставляется в бочках. Для этих целей к насосу необходимо дополнительно приобрести раздаточный шланг и раздаточный пистолет.

Комплект поставки насосов имеет небольшие габаритные размеры и легко собирается без специальных навыков.

К преимуществам бочкового насоса можно отнести:

-низкую стоимость, высокое качество и большую производительность;

-прочные материалы, из которых прибор изготавливается;

- наличие возможности реверсивной работы;

- насос идеально подходит как для бочек в 50литров, так и для бочек в 205 литров;

- в комплект поставки входит гайка для закрепления насоса на горловине бочки;

- удобный принцип работы;

-легко может стать универсальным ручным насосом, если заменить длинную трубу для бочки на штуцер для шланга;

- при установке специального счетчика, можно вести учет и дозировку выкачиваемого дизельного топлива.

К основным техническим характеристикам бочкового насоса ручного относятся:

- большой интервал рабочей температуры;

- 1,5 метра – минимальная высота всасывания;

- производительность составляет около 30 литров в минуту;

- 0, 05 МПа – максимальное давление, которое можно получить на выходе.