О самых высоких башнях командно-диспетчерских пунктов аэропортов

Башни командно-диспетчерских пунктов размещают работников и также большую часть технологий, предназначенных для современной авиации. В США Федеральное управление гражданской авиации имеет во владении, строит и эксплуатирует большинство диспетчерских пунктов и обеспечивает воздушным движением 264 аэропорта. В противоположность этому, управление воздушным движением в некоторых странах приватизировано. Например, в Канаде частная некоммерческая корпорация Нэв Кэнада несет ответственность за управление воздушным движением с 1996 года. Существует ряд других стран, где работают частные компании аэронавигационного обслуживания: Германия, Италия, Швейцария, Норвегия, Польша, Украина и Индонезия.

Спрос на гражданскую авиацию, как и предполагалось, неуклонно растет. "Мы прогнозируем, что среднегодовые темпы роста мировых воздушных пассажирских перевозок увеличатся на 4% в течение почти двух десятилетий", говорит Анжела Гиттенс, генеральный директор Международного совета аэропортов. В настоящее время разрабатываются проекты нескольких очень высоких башен авиадиспетчерских пунктов. В частности, новая 136-метровая башня управления, которая строится в Международном аэропорту имени короля Абдул-Азиза (KAIA) в Джидде, Саудовская Аравия, будет претендовать на звание самой высокой башни в мире, когда ее строительство будет завершено в следующем году.

KAIA обслуживает огромное количество паломников, посещающих святые города Мекку и Медину. Первый этап трехэтапного проекта расширения увеличит пропускную способность аэропорта с 16 до 30 миллионов пассажиров. Новая диспетчерская вышка в настоящее время строится и в Международном аэропорту имени Индиры Ганди в Нью-Дели (Индия) частным оператором ООО «Международный аэропорт Дели». В башне высотой 102 метра разместятся 21 контроллерский пункт в визуальной диспетчерской и 12 наземных контроллерских пункта. Хотя почти все башни диспетчерского управления являются отдельно стоящими, немногие из них были расположены на существующих зданиях. Самая высокая башня такого типа Канадская башня диспетчерского управления Ванкувер Харбор высотой 142 метра, управляющая движением гидросамолетов с использованием водной территории аэропорта Ванкувер Харбор. Она была построена на вершине 29-этажного офисного здания и считается 31-этажной из-за небольшой основы, на которой она расположена.