Бульвары Парижа: математический успех?

C тех пор как барон Жорж Эжен Осман начал свою всеобъемлющую реконструкцию центральной части Парижа в середине девятнадцатого века, его план был темой для обсуждения архитекторами, проектировщиками и социальными теоретиками. Сеть широких, открытых бульваров выстлана обычными (и необычными) неоклассическими зданиями успела за эти годы полюбиться и быть в немилости, и сейчас является одним из ключевых факторов в популяризации города как красивого города. Хотя теперь различные круги академиков обсуждают новый взгляд на План Османа: группа физиков-математиков из Института Теоретической Физики CEA в Жиф-сюр-Иветт сотрудничала с группой социологов, чтобы проанализировать изменения Плана Османа, используя сложную сетевую теорию, как сообщает BBC Worldwide.

При помощи исторических карт 1789, 1826, 1836, 1888, 1999 и 2010 годов, в исследовании использовали два ключевых подхода, чтобы определить количество изменений, внесенных в уличную сеть города Парижа: первый просто анализировал количество и длину улиц и число узлов (то есть, перекрестков, уличных пересечений и городских площадей). Второй использовал теорию, известную как ‘‘центральность по посредничеству’, которая устанавливает, насколько важен каждый узел в общей сети.

Исследование приходит к заключению, что с точки зрения полной сети, План Османа, возможно, не был настолько эффективен, как предполагали с самого начала, поскольку количество пересечений и улиц увеличивалось 'только' наряду с ростом населения, а среднее число узлов центральности по посредничеству осталось то же. Поскольку статья BBC заканчивается так: "Этот рост отображает резкий рост населения города, предполагая, что данный фактор, а не планирование градостроения как такового, стимулировал расширение: изменения могли бы произойти в любом случае, хотя и не обязательно таким путем". Математический подход к данному вопросу раскрывает интересную перспективу, но он не прекратит обсуждение этой увлекательной темы.