Новые материалы

5 ошибок монтажа профлиста: по…

5 ошибок монтажа профлиста: почему течет крыша дома

Цена беспечности при обустройстве кровли и почему наемные бригады часто спешат Обустройство крыши над головой — финальный и самый ответственный этап...

Компания «Стандарт-Фасад»: Рев…

Компания «Стандарт-Фасад»: Революция в мире фасадных материалов

Компания «Стандарт-Фасад» представляет собой современного лидера в области производства и установки теплых полифасадных плит. Эти изделия представляют собой прочный и...

Недорогие двери в Самаре: где …

Недорогие двери в Самаре: где купить качественные металлические двери от фабрики

Выбор входной двери — это вопрос не только эстетики, но и безопасности вашего дома. Особенно если вы ищете недорогие двери...

Las Vegas Desert HouseАрхитектурная практика AssemblageSTUDIO, лас-Вегас, США, разработала прекрасный проект дома в пустыне, в котором предусмотрены все удобства, адаптированные к климату этого района, рассказывает корреспондент ИА "СТРОЙ-НЬЮС". Дизайн дома гармонично сочетается с окружающим пейзажем. Все детали сделаны из природных материалов. Учитывая то, что этот район очень солнечный, установленные фотовольтаические батареи полностью снабжают дом электричеством.

Подробнее: Дом в пустыне, штат Невада, США

Art Gallery in ForestМакото Ямагучи разработал проект закрытой частной галереи в лесу, рассказывает корреспондент ИА "СТРОЙ-НЬЮС". Эта роскошная резиденция находится в лесу недалеко от Курайзава и является любимым местом посещения состоятельных людей Японии. Строение белого цвета было разработано архитекторами по частному заказу пары.

Подробнее: Частная художественная галерея в лесу от Макото Ямагучи, Япония

Flavours OrchardVincent Callebaut Architecture разработал проект городка, в котором будет построено 45 энергоэффективных вилл, рассказывает корреспондент ИА "СТРОЙ-НЬЮС". Это необычное поселение появится на юго-западе Китая в округе Куньмин. Этот городок расположится на территории 90 тыс. квадратных метров и будет назван "Сад ароматов". Поселение будет полностью обеспечивать себя энергией благодаря солнечным батареям на крышах вилл, здесь также будет построена ферма. Все технические помещение, а также гаражи будут построены под землей. По территории городка жители смогут передвигаться пешком, на велосипедах и на электромобилях.

Подробнее: Скульптурные виллы будущего в "Саду ароматов" - пропаганда защиты окружающей среды и ресурсов

South AfricaМинистр Обороны и Военных Ветеранов ЮАР Нозивайв Мэписа-Нкэкула выдвинула на первый план плохое состояние большей части инфраструктуры южноафриканских национальных вооружённых сил (SANDF). Обращаясь к высокопоставленным чиновникам и СМИ, она подтвердила, что “важно, чтобы мы безотлагательно обратили внимание на эту проблему”. “За прошедшие 20 лет мы не уделяли должного внимания обслуживанию и улучшению состояния наших объектов”, сказала она. “Общее состояние наших больниц, бараков и всех наших баз оставляет желать лучшего. Недавнее учреждение Формации Оборонительных сооружений - событие, которое должно помочь нам в этом направлении, но существует слишком много проблем, которые должны быть решены, чтобы данная структурная единица работала эффективно”.

Подробнее: Министр обороны ЮАР об инфраструктуре SANDF и человеческих ресурсах

CanadaМэры крупных городов Канады и закрытое собрание (BCMC) обращается к провинциальным, территориальным и федеральным партнерам с просьбой работать с городами в направлении улучшения стареющих систем транспортировки и нехватки доступного жилья, которые они считают двумя ключевыми препятствиями для роста городов. “Национальный жилищный вопрос и транспортные заторы сдерживают наши города”, сказали руководитель BCMC и мэр Ванкувера Грегор Робертсон в своем заявлении на недавней встрече организации в Оттаве. “Мы должны обращать на это внимание, потому что наше будущее зависит от стабильности наших сильных городов”. Одна треть муниципальных дорог Канады нуждается в значительном ремонте, а дорожное движение обходится экономике страны в $10 миллиардов ежегодно с перерасчетом потерянной производительности труда среднестатистического жителя пригорода, вынужденного проводить 34 дня в год в своем автомобиле.

Подробнее: Мэры крупных городов занимаются вопросами стареющих систем транспортировки и нехватки доступного...