Тайбэй, столица провинции Тайвань в составе КНР, была названа столицей архитектуры 2016. И это не стало сюрпризом, поскольку еще в августе это был единственный город, выбранный Международным советом общества индустриального дизайна, для перехода к заключительному туру конкурса.

В связи с кризисом жилья и рецессией, "Американская мечта" о домах огромного размера в пригороде потеряла свою привлекательность. На смену ей пришли "крошечные дома", что стало в большей степени корректированием идеалов Америки.

Ряд строительных фирм и других предприятий поддержали инициативу в попытке уменьшить выброс углерода в последующие годы. Infrastructure Carbon Review, Skanska, National Grid, Arup и Heathrow Airports только некоторые из компаний, которые стремятся остановить более 24 млн. тонн CO2, которые смогут образоваться во время строительных проектов вплоть до 2050 года. Схема представляет собой совместное сотрудничество между промышленными предприятиями и правительством, и предусматривает множество мер для введения новых методов, технологий и материалов, чтобы значительно сократить углерод на стройплощадках. Мало того, что схема поможет минимизировать газы загрязнения, входящие в атмосферу, она также поможет сократить расходы до 1,5 миллиардов долларов каждый год.

Церемония во главе с президентом Ухуру Кеньятта в Момбасе 28 ноября ознаменовало начало строительства первого этапа запланированных 2 937 километров стандартной колеи трансграничной дороги, связывающей кенийский портовый город с Кампалой в Уганде и столицей Руанды Кигали. Начальная фаза железной дороги обеспечит новый маршрут между Момбаса и Найроби, дополняя метровую колею железной дороги между Кенией и Угандой, которой управляет Rift Valley Railways. По предварительным оценкам, общая стоимость так называемого проекта «MoKaKi", который находится под управлением Кенийской железной дороги, составит 13,5 млрд. долларов. Китай оказывает финансовую поддержку данного проекта.